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丰田bZ4X轮圈螺栓松动问题还没解决现在又因不同原因发起召回

  丰田bZ4X纯电SUV今年6月的时候,因为轮圈螺栓存在松动风险,在全球市场发起了召回令。虽然事隔两个多月,但目前仍没有将问题解决。不过,日前挪威丰田官方表示相关疑虑最快将于下个月排除。

  根据挪威丰田官方的说法,最快能在10月底排除 bZ4X 的轮圈螺栓松动疑虑,代表有望能在全球市场陆续让 bZ4X 恢复交车。

  要知道,要让一辆车能够顺利在道路上行驶,必须得经过重重测试审核,合格后才能销售,上路。即便是旧车,在国内到达一定年限后,也需要年检合格才能上路。而bZ4X要想继续顺利在道路上奔跑,不仅仅需要排除轮圈螺栓松动的风险。

  相关的软体错误会造成 LTA 车道维持辅助系统、电子手刹车产生异常,也可能会使车载多媒体系统在特定操作情况下,导致原厂导航画面遮挡环景影像画面,进而让驾驶员无法确认特定视角。

  除了丰田bZ4X,身为双生车型的 Subaru Solterra 同样也需要召回。但因为丰田bZ4X 先前已经因为轮圈螺栓存在松动风险被全面召回,这也就说明,被召回的车辆,在解决第一个问题之后,还得解决第二个问题,那车主等待用车的时间也就增加了。不过,相比前者,实际上相关的软体问题并不会造成安全上的疑虑。

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